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标题: 我的双马7008高速快艇，急需备用电源，请坛友支招！ [打印本页]

作者: CBA15082596056 时间: 2011-3-29 09:24
标题: 我的双马7008高速快艇，急需备用电源，请坛友支招！
前不久，我的双马7008高速快艇，行驶到湖心，突然没电了，想了很多办法，才弄到岸边…我想给快艇配－备用电源，主电源是7.4v1800mAh锂电，大约连续工作15分钟．当主电源没电后，备用电源接替主电源工作，为减轻艇体重量，备用电池设定为7.4v800mAh聚合物锂电…请坛友支招，帮助解决，先谢谢各位！

作者: 九哥 时间: 2011-3-29 13:08
我是开单车的，毛见过快艇，不懂。。。。。。。

作者: yoso 时间: 2011-3-29 13:23
去买电池呀.支什么招?

作者: luf41 时间: 2011-3-29 13:53
突然没电前没有给你提示的东西是不灵的，危险的

作者: yizhai 时间: 2011-3-29 17:16
买18650即可。

作者: lhtwin 时间: 2011-3-30 23:25
这个合你心意吗：http://item.taobao.com/item.htm?id=9261712580

作者: CBA15082596056 时间: 2011-3-31 09:56
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电池能发平邮吗？

作者: NND 时间: 2011-3-31 11:08
楼主是要找电池还是要解决备用电源接替主电源的电路问题？

作者: cccccccc 时间: 2011-3-31 16:57
楼主应该是要解决备用电源如何接替主电源工作的问题吧

作者: liubarry 时间: 2011-3-31 22:03
监视主电源低于多少V以后就呜响报警, 好有时间往回开.

作者: CBA15082596056 时间: 2011-4-1 20:12
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不是找电池，是备用电源接替主电源的转换电路的问题！

作者: NND 时间: 2011-4-2 07:48
如果要增加一个电源转换电路，肯定要多消耗电。
这个转换电路可以用低压监视加个继电器就可以了，低压监视电路好像论坛有人发表过，搜一下。

作者: ssn2 时间: 2011-4-2 11:00
模型电压报警模块，淘宝很多，不便宜，这是被动的。楼主要主动的，可以把报警输出接继电器，切到备电。

作者: sky1234 时间: 2011-4-2 17:17
系上一根绳拉回来呀

作者: 韩光辉 时间: 2011-4-3 20:45
直接并联到主电源上不就行了吗

作者: abcd83 时间: 2011-4-4 11:44
快艇需要的不是锂电池.特别是有保护板的锂电池.因为保护板提供不了电机所需要的大电流.而电机所需要的大电流会让没有保护板的锂电池怀孕.
你需要的也不是报警器,报警器的分贝和耗电量成正比.快艇跑出100,200米以外,也许在夜深人静的时候你能听见报警声音.大白天的室外基本没用了.何况你还马达轰鸣.
你需要的更不是后备电源,如果有,那它不叫后备.因为它的性能应该和住电池差不多.容量可以稍微低点而已.---------你就是有厘毫装了俩个电池上去而已.那你可以用到遥控器的另一通道加继电器来切换俩组电池.这样费用也太高了.
你真正需要的是有个好的操作习惯.--------测试放电电流,计算放电时间.利用定时器或自己的良好感觉,到时间就提前返航.

作者: abcd83 时间: 2011-4-4 11:45
车和船一般还是使用的镊氢或锂铁电池.耐操一点吧.锂电还是太娇气了.不建议使用.

作者: abcd83 时间: 2011-4-4 11:48
另外LZ你把电池都用到船不能动了.是明显过放行为.多次使用的话电池是很容易报废的.
还有,如果你用的是镊氢电池(我猜的).如果船跑不动了.你可以把油门收到最低后去喝杯茶回来,或许电量有所恢复.然后小油门把船开回来.

作者: abcd83 时间: 2011-4-4 11:50

看贴不仔细,,,,楼主用的锂电池....
我想知道你的电池怀上了吗?

作者: 李成军 时间: 2011-4-4 12:58
楼主用的电池应该是锂电那快艇电机电流太大电池用一会就保护了！

我建议还是用铁锂比较好易操作改造费用也较低。

作者: 宋业科 时间: 2011-4-4 21:16
100多块钱的快艇加电池是错误的，原电池能跑15分钟，你跑10分钟就应该回来。带个充电器随时充。

作者: lhtwin 时间: 2011-4-7 20:34
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哈哈，我可不是卖电池的啊，我只是看到TB有卖就发给你看了。

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