长汀无线电厂交流论坛
标题: H2电动车36V充电器改12v充电器详解（转发） [打印本页]
作者: jchdq 时间: 2011-1-28 11:25
标题: H2电动车36V充电器改12v充电器详解（转发）
本帖最后由 jchdq 于 2011-1-28 12:07 编辑
H2电动车36V充电器改12v充电器详解（原文转发）
来迟了，才知道有参赛这回事，可惜了.看充电器不错，就买的15个
已把那36V电动车充电器已全部改成全自动12V标准三段式充电器，现把过程方法介绍如下：
首先要降这么多的电压不改变压器肯定是不稳定的
1. 先拆变压器改线圈，热风枪稍稍加热就能取下磁芯，第一层是13匝和最里面的13匝并在一起做36V充电绕组，都是双线并绕，第二层是35匝，为高压绕组，第三层4匝，是初级反馈供电，第四层4匝，是次级12v供电，最里层就是那个13匝，我们要改的就是这两个13匝，把所有绕组全部挑开一头拆下，最里面的13匝是双线并绕的，我们把它改成4根线，就是把拆下的线双一下，这样线绕完5匝刚好长出4CM左右够用了，而且提供电流的能力倍增，其它的线依次复原，当然最外层的13匝也是双成4根线绕5匝，注意同名端绕向别弄错了，这样变压器就搞定了
2. 改恒压电压，取一个18K和220欧的电阻串联，得到18.22K的电阻，并把它并联在R70 R22 R24 R27四个电阻并联的地方。这样恒压电压就变成14.7V了
3. 改转灯浮充电压，取下阻值为30K的R65，换上一只20K的电阻，这样，浮充电压变成13.8V
4. 改恒流充电电流，在LM324第3脚与正5V相联的那两个并联的电阻R34上并上一个4.7K到20K之间的电阻，能把电流调节在3.5A-1.8A之间，并上的电阻越小，充电电流越大，当然，也可在0.1欧的R48上并上一只0.22欧电阻，这样电流也会变成2.1A（建议用在3.6A以内.这样不超过60W的功耗一点都没有超载使用）
5. 大功告成，可以随便用了，本机带反接保护二极管的，接反电瓶不充电，原标准三段式充电一点没变，照样是先恒流充电到接14.7V再恒压为14.7V充电到电流减小到1A以下，4060定时电路得电复位启动（2.2小时后完全停止充电）电流减小到0.5A左右转灯，充电指示由红变绿，进入恒压13.8V浮充状态直到充电完成
友情提示，如果要自己精确调整电压的话，首先找两个假负载，一个12V15W灯泡，一个接充电器上让电流在100-400MA左右的负载，我用的是10只1K10W的电阻并联的，先接上12V的灯泡，我这个灯接上后电流1.5A左右，调并在四电阻上的电阻的大小让电压在14.7V，然后断开，再接上轻负载，调R65大小，让电压在13.8V左右，就行了，空载无法把电压调好，会稍稍有点虚高的
作者: jchdq 时间: 2011-1-28 11:37
这次买的15只充电器已全部改成12V，经抽样充电试机，功能效果能达到预期要求，稳定，发热小（我改的多半都把电流限制在2.5A以内，少数几个要求电流大的机有加整流管，并接反接保护二极管，以提高稳定性）
上图还要外联，不会操作，我就不上图了，电路直接在本坛找，有前辈发过
上述中如有不妥，敬请坛友提出意见
R31 39K R44 100K R18 47 R20 47 R30 10 R56 3.4K
R34 15K,11K并联，没有R32
R42 20，和C18串联后并联在D13的两端
另外，原电路图的R10-R13,R16-R19 共8个电阻，与我的板子差别较大，难道是不同的板子不一样？
作者: linnan100234 时间: 2011-1-31 13:33
学习了 感谢楼主
作者: 手电筒 时间: 2011-2-5 13:15
技术贴，支持一下！
作者: 07@20 时间: 2011-2-12 15:43
你改了那么多高手，这样说我还是不会弄，能否卖一个
作者: 孤峰云鹤 时间: 2011-2-13 21:27
配个图片或视频就更好了
作者: qsdqwx 时间: 2011-2-24 10:36
本帖最后由 qsdqwx 于 2011-2-24 10:44 编辑
呵呵，我发的
现在补两图
来迟了，才知道有参赛这回事，可惜了.看充电器不错，就买的15个
已把那36V电动车充电器已全部改成全自动12V标准三段式充电器，现把过程方法介绍如下：
首先要降这么多的电压不改变压器肯定是不稳定的
1. 先拆变压器改线圈，热风枪稍稍加热就能取下磁芯，第一层是13匝和最里面的13匝并在一起做36V充电绕组，都是双线并绕，第二层是35匝，为高压绕组，第三层4匝，是初级反馈供电，第四层4匝，是次级12v供电，最里层就是那个13匝，我们要改的就是这两个13匝，把所有绕组全部挑开一头拆下，最里面的13匝是双线并绕的，我们把它改成4根线，就是把拆下的线双一下，这样线绕完5匝刚好长出4CM左右够用了，而且提供电流的能力倍增，其它的线依次复原，当然最外层的13匝也是双成4根线绕5匝，注意同名端绕向别弄错了，这样变压器就搞定了
2. 改恒压电压，取一个18K和220欧的电阻串联，得到18.22K的电阻，并把它并联在R70 R22 R24 R27四个电阻并联的地方。这样恒压电压就变成14.7V了
3. 改转灯浮充电压，取下阻值为30K的R65，换上一只20K的电阻，这样，浮充电压变成13.8V
4. 改恒流充电电流，在LM324第3脚与正5V相联的那两个并联的电阻R34上并上一个4.7K到20K之间的电阻，能把电流调节在3.5A-1.8A之间，并上的电阻越小，充电电流越大，当然，也可在0.1欧的R48上并上一只0.22欧电阻，这样电流也会变成2.1A（建议用在3.6A以内.这样不超过60W的功耗一点都没有超载使用）
5. 大功告成，可以随便用了，原标准三段式充电一点没变，照样是先恒流充电到接14.7V再恒压为14.7V充电到电流减小到1A以下，4060定时电路得电复位启动（2.2小时后完全停止充电）电流减小到0.5A左右转灯，充电指示由红变绿，进入恒压13.8V浮充状态直到充电完成
友情提示，如果要自己精确调整电压的话，首先找两个假负载，一个12V15W灯泡，一个接充电器上让电流在100-400MA左右的负载，我用的是10只1K10W的电阻并联的，先接上12V的灯泡，我这个灯接上后电流1.5A左右，调并在四电阻上的电阻的大小让电压在14.7V，然后断开，再接上轻负载，调R65大小，让电压在13.8V左右，就行了，空载无法把电压调好，会稍稍有点虚高的
这次买的15只充电器已全部改成12V，经抽样充电试机，功能效果能达到预期要求，稳定，发热小（我改的多半都把电流限制在2.5A以内，少数几个要求电流大的机有加整流管，并接反接保护二极管，以提高稳定性）
上图还要外联，不会操作，我就不上图了，电路直接在本坛找，有前辈发过
上述中如有不妥，敬请坛友提出意见
作者: cry511111 时间: 2011-3-2 15:56
如果能有电路图，那就更好了。
作者: qsdqwx 时间: 2011-3-8 20:07
本帖最后由 qsdqwx 于 2011-3-8 20:09 编辑
那还是我来吧
-
充电.png
(312.48 KB, 下载次数: 65)
作者: 年华 时间: 2011-3-14 22:12
我想把长汀的这个充电器，改为24伏镍镉的充电器，5安时的，电流不要改了，其它的你帮我设计一下，具体数据，能够告诉我吗？另外R70的阻值是多少，我的电路板上怎么这个电阻不见了，只剩下二个脚。
作者: 楚国狂徒 时间: 2011-3-15 11:24
不知道这个可不可以改成可调电源呢，如果可以的话就好了！
作者: 年华 时间: 2011-3-30 13:06
没有人帮我
作者: ajie1226 时间: 2011-4-9 08:37
昨天把这个充电器按上面图的方法改了变压器和3处电阻，但是通电后，工作指示灯和充电灯一闪一闪的，风扇及输出也随闪，时有时无，不正常呀，请请教下，是那里出了问题？我这个充电器也是没有R70，这个电阻本身的阻值应该是多少？改过成功的说一说呀。
作者: qsdqwx 时间: 2011-5-31 10:15
那是因为人的变压器没有绕好吧，我的那多机，有个别出现这种情况，空载就是这样，带载就正常了，你接假负载试试
作者: LHZ6974 时间: 2011-6-21 17:29
记号一下！！有空也搞一个！！！
作者: hellodoraemon 时间: 2011-6-21 19:16
改为12V的以后输出电流可以有多大???
5A?
作者: hfxyzyh 时间: 2011-9-22 15:58
回复 qsdqwx 的帖子
你好：我按你的方案改后也出现闪灯现象，恒压调高能正常工作，电流没动，还是1.5A。但电压太高，达16V多。请教如何解决？多谢！
作者: qsdqwx 时间: 2011-11-16 17:38
要带载测的
作者: lq54321012345 时间: 2011-11-16 21:54
坛里的朋友：不知用没用过用，此电源给没有保护板的36伏磷酸铁锂电池充过电。12节串联充满能否自动停止？？？。
作者: 石头 时间: 2011-11-18 09:19
看过资料以后很好.我也有点心动,我有时间一定会改12V充电器
作者: 天池怪兽 时间: 2011-12-9 19:13
本帖最后由 天池怪兽 于 2011-12-9 19:14 编辑
这个是我拆开重绕得到的数据 外侧是14t的原36v线圈的一半 依次向内是电源多少圈忘记了 反馈4t 风扇4t 36v14t 改12v就是拆开后 把14t的2组线圈对折后4线并绕 成6t 红点是同名端
作者: 天池怪兽 时间: 2011-12-9 21:28
刚刚改完一个 打嗝 估计是输出线圈绕6t有点多 绕5t就可以 圈数多了会造成运放的供电电压低 不想拆开重新绕了 在12v输出端 接一个二极管和一个几百欧姆的电阻 引到运放的电源处 打嗝现象消失 简单
作者: yooho 时间: 2012-3-9 09:18
我还没买这个，买到手再试改。
作者: firstelec 时间: 2012-3-9 10:55
好详细的数据，真是费心了，好兄弟呀
作者: firstelec 时间: 2012-3-9 11:00
现在长汀的该产品是：A1. 36伏8Ah--12Ah电动车充电器 13元/台
作者: wszzl 时间: 2012-4-16 10:52
非常感谢楼主的分享，如果图能多几张就更好了
作者: wszzl 时间: 2012-5-1 13:23
楼主有没有不用改变压器的方法呀，我把变压器拆开后，绕线总是不成功
作者: 衡水家维 时间: 2012-5-1 23:16
重点是弄懂原理再改，不能全部照搬，同一批东西元件布局，元件参数，尤其变压器的参数因人而异，人家能改成，未必所有人都能成。改造时需谨慎。
作者: LHZ6974 时间: 2012-5-10 09:16
技术贴，支持一下！
作者: NND 时间: 2012-5-28 09:04
补充电动车充电器改造经验。
老胡的电动车充电器我没有买，但市场上大多数电动车充电器是3842或494的，这二种充电器我都实验过改电压。
老胡供应的充电器也属于3842的（看了前面的图片），用楼主的改造办法是最好的方案，其它办法改容易烧掉3842。原因是实验过程中容易使启动后充电器内的3842的7脚电压超过上限击穿。
如果是用494的电动车充电器就可以不改变压器，只要改变494的1脚分压电阻就可以大幅度改变输出电压，我已经改了几台用于12V电瓶的充电。
调整充电器的浮充电压可以在空载状况下调，具体办法是找出充电器的充电电流检测电阻，这个电阻很好找，体积最大，阻值都在1欧以下。用可调电源串联一个几欧姆的电阻，接在找到的这个功率电阻二端，先接通充电器电源，万用表观察充电器输出电压，后打开可调电源，调节电压使电流在400～500mA，如果充电器电压没有变化，可以将接入的正负极交换一下，通常接对后充电器的输出电压会比不接升高，这样就能通过调整494的1脚电阻来改变充电器输出电压。这个电压就是前面所说的带载电压。
按电动车电瓶厂家的资料，36V电瓶的上限是44.4V，相应的12V和48V电瓶就是14.8V和59.2V。
作者: tjmyh 时间: 2012-5-28 16:25
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: NND 时间: 2012-5-30 07:42
回复 tjmyh 的帖子
这主要是下调电压时494+358的供电也同步下降了，到一定程度就会发生打嗝现象，继续下调就很困难了。
我改了一个垃圾手机充电器，改成约12V左右用于对494+358的单独供电，这样一来电动车充电器的电压可以调得很低。
但有一个新的问题：每当改后的电动车充电器接通或断开电源时输出电压会升高，这点在正式使用电动车充电器时要注意的。
题外话了：改垃圾手机充电器很简单，原输出线圈是6圈，改成12圈就可以了。
作者: dblin850 时间: 2012-6-8 23:46
本帖最后由 dblin850 于 2012-6-9 08:51 编辑
刚才按照楼主改的方案改了一只从老胡处买的36V充电器，没想到接上电源后保险爆了，重新接保险后接电源，散热片旁边的3842爆了，怎么回事呢？是变压器改造的问题吗？还是其他问题，请大侠们献策。
作者: dblin850 时间: 2012-6-9 00:13
放炮顺序是：先是R1和保险放炮，重新接保险后，IC1放炮。另外老胡给发的这个充电器R70和R22处电阻缺失（只剩下两对脚），不知道是不是这个的原因。
作者: dblin850 时间: 2012-6-9 21:39
一共买了两个充电器，第一个放炮了，所以第二个改造时十分小心。把变压器按照楼主的方法改完，让后改三处电阻，保险丝处串入一个100W灯泡，负载接入52V的25W电动车灯泡，通电，风扇转动，负载灯泡亮，串入的100W 灯泡微亮，但是有时串入的100W灯泡会突然一亮，负载灯泡会突然一暗。带负载量输出，36.2V。看来距改成12V还有距离，还是没有改装成功！请大侠们分下下看还有哪里的原因。R70和R22处电阻缺失，只剩下两个脚，是不是这里的原因？
作者: Johnwoo 时间: 2012-8-4 19:10
回复 dblin850 的帖子
不用老是纠结那个电阻空位，那有二排电阻用于分压，每排4个电阻并联，猜是出厂的时候用于精确调整电压的设计，因此有空很正常，我的还有一颗电阻被剪断了一个腿。
作者: Johnwoo 时间: 2012-8-4 20:36
我悲剧的是，改变压器的时候绕了半个小时，好不容易把线都绕好，装回去的时候发现线包太大，塞不进去了，解开重新绕，骨架不小心断了，于是前功尽弃。
作者: whli 时间: 2012-9-22 11:38
按楼主介绍的方法改了一个，成功了。
谈谈感想：只要在改变压器时细心点，不要把各绕组的起止端搞错，注意每组间的绝缘，出线头时也要注意绝缘，避免与别组可能的短路，绕线时尽量拉紧密排，防止线包太大到时装不下铁芯。还有，拆线包时，拆下来的每组漆包线按先后次序标记好，重绕时按相反的次序绕回去。注意观察原来的绕线工艺，最好按原样重绕。做好了这些方面应该不难。
有个问题请教：拆下的黄色胶带不太粘了，复原时不太好用。不知哪里有这种胶带卖？
作者: xzcyp 时间: 2013-7-4 12:18
ajie1226 发表于 2011-4-9 08:37 
昨天把这个充电器按上面图的方法改了变压器和3处电阻，但是通电后，工作指示灯和充电灯一闪一闪的，风扇及输 ...
线圈绕反了，调个方向就好了。
作者: 方向 时间: 2013-8-12 09:12
非常感谢！值得学习！
作者: liuruizhou2 时间: 2013-8-12 11:14
真的是高手啊》学习
作者: 潘树成 时间: 2013-8-13 09:42
嗯，技术永无止步，活到老学到老吗我转载啦
作者: NND 时间: 2013-8-14 07:51
不看见实物还不知道，等我也有了这款充电器才发现：这是我见过的充电器中用料最次的，PCB上的铜皮极易脱离板基、开关变压器体积很小、说明书表明只有60W，只能充8～12AH的电池。不值。
楼主的经验适合改造其它品牌的3842电动车充电器。
作者: junshunh 时间: 2013-8-15 11:01
等几天改个有3842控制的充电器玩玩！
作者: wen7955 时间: 2013-9-1 22:22
回复 NND 的帖子
又学习到一个新方法！
| 欢迎光临 长汀无线电厂交流论坛 (http://www.ctwxd.com/) |
Powered by Discuz! X3.1 |
