X6. 充电板原理图

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根据实物画了原理图，如下。


根据电路图LM393两正相基准为2.9V，可以看出是个双路镍氢（镍镉）电池的两串充电器，如果将R2电阻由1.5K改为6.8K基准变成4.2V，应该就成双路锂电池充电器了。

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如果可转灯，证明Q3截止。充电电流只通过R13提供，5V时有0.8mA左右固定捐流充电。
以上只是纸上谈兵，有空测试一下。

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[img]通过改动原件今天试验一下（其中一路），找来5.5插头的5V电源，直接插入充电板的插座，两路蓝色灯亮。接入锂电池红灯亮，这时电池电压是4V，正在充电。一段时间候转灯，证明改动可行。其实转灯后还在充电。
我做了如下改动：
1.图中将R2换成6.8K（换后测得LM393的两正相参考电压为4.21V）
2.图中Q3是贴片封装，功率不大。旁边刚好设计预留直插的焊盘，找个TO-92封装的8550并上  去，还可以将R10阻值改小以增大驱动Q3电流我并多了一个1K电阻。
3.图中R11、R12拆掉换成1Ω电阻（也预留有焊盘）这样改动后输入5V时充电电流最大可以上到600mA左右。

这种充电电路电电池电压接近参考电压时，由于电池在停充时候电压会回落，回落会引起又转入充电。这样充电、停止、充电。。。循环。电流也会跟随电压升高而降低。这就是上面妖刀记说的现象，这时其实电池没有满，还在充电。这时可以看到两个灯都在亮。随着电压不断升高红灯会熄灭，完全是蓝灯在亮，可以看到并不是全亮，电池电压越高蓝灯亮度越高。我测得转灯后电池电压是4.15V，还有400mA左右的电流，4.17V时电流250mA，4.18V时电流120mA。随着充电时间推延电流也慢慢往下降。直到电池真正静止电压等于参考电压，Q3截止。这时只有R13提供不到1mA充电电流。由于R13的存在，所以在没有接入电池时输入5V电压，输出也是5V的原因。
这其实这充电电路只是转灯过早，形成电池已经充满的错觉，其实并没有满，指示灯没有正确指示充电状态而已。想起谁说的，在转灯后最好还要冲一小时以上，可能就是这种充电电路的不足之处吧。专用芯片就不会出现这种情况。
附上转灯后1Ω限流电阻波形

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昨晚睡觉前留着继续充电，今早测0.9Ω电阻（原来R11、R12电阻保留，并了个1Ω电阻）两端电压为2mV，大概有2mA左右充电电流，Q3基本截止，此时电压4.19V。由此证明该板可以改为锂电池充电器。
    对于选择多大电压为充电板供电为好，5V的电源到处都是（如手机充电头)取材容易，加之对于充锂电池来说压差也不大，对元件要求不高（普通的1/4W 1Ω电阻，常用的TO-92封装8550三极管，不改也可以，只是充电时间会长很多），无功消耗可以有效减少，用5V作为充电输入电压是最理想的选择。
    锂电池大行其道的今天，将这块廉价的充电板只是增加了个8550和1Ω，改R2的值，在对原电路改动不大的情况下成为锂电池充电器，不失为废物利用的好途径。

下图为改过实物，除了更换R2为6.8K，1Ω电阻和8550都是直接并焊在预留焊盘上。

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理论上可以，但是只是简单接个开关，用久会有接触电阻或接触不良，这样就会使参考电压发生变化。如果接开关要延长线，TL431取样极会引入干扰，也会引起参考电压变化。例如充两串镍镉电池需要并上一个电阻以降低参考电压为2.9V，如果接触不良参考电压会升高，那就会引起过充，最好还是专款专用好点。

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不知为什么不能上传图片？找个图床试试看。

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在两个20Ω电阻上并上了1Ω电阻？新增的8550是否连接有误？

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还是没明白，到底有没有并联上1Ω电阻呢？没并1Ω电阻，5V供电时电流是上不去的。

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电池电压是否高了，接近满电时候电流会下降。

比如电池电压低于4V，图中A点应该是低电平。BC两点间电压大约0.3V-0.8V左右（我试充的电池电压都在3.7V以上），视8550放大倍数和电池电压不定。如果BC两点之间电压过高证明三极管放大倍数小，或前级驱动不够。可以换放大倍数高的管子，或者在R10（即上图中A点的电阻）上并联一个1K电阻以提高驱动能力。下图中我就是并联了一个0805的1K电阻。

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NND 发表于 2013-10-29 13:55
根据前面各位的经验，我试验了我手中的几块。
前提是R2（原1.5K）改成6.8K，原充电三极管集电极的限流电阻 ...

好经验，这点我真没注意到。我所用的8550可以正常工作，可能是原件Vbe参数不同吧。我的8550就是以前老胡这里几块钱一袋（好像是100个还是50个）的那种。