48V电动车如何均压

radio

电动车几个月不骑，充电不转灯了，实测电压13.02，12.99，13.06，13.11，上网找了下有飞渡电容法，可用三个电容和一个四触点中继，另有TL431分流，各位有没有试过的，用于铅酸蓄电池。
飞渡电容 http://wenku.baidu.com/view/b1cfedd376a20029bd642d55.html
基于TL431的锂电池均衡电路的研究 http://wenku.baidu.com/view/9f252c95f61fb7360a4c6547.html

衡水家维

依我看，仅就目前仅能看到的什么飞度电容法，就纯属扯淡
就算是刚用不久的新电瓶，充电后按到放电仪上去放电，这端电压也不可能完全一样，楼主这组电瓶，从空载电压上看，什么事都没有，而且很接近，最极端的两块相差才0.22V，绝对没问题啊，如果使用超过1年多，出现这种情况，说明要么充电总爱超时，要么放电太狠（急刹车，楞起步，尤其是急刹车后马上就楞起步，长期使用高速档，飞车族，恨不得一家数口都上去，拿电动车当加长林肯用。驮东西超载，单车载重超过150KG，诸如此类的，或者经常用快充。）导致电瓶过冲过放电，严重发热失水。那样，将会因缺水而不变灯，早上电瓶会因为连续充电8小时以上而发烫，恶性循环，最终电瓶变成橄榄球。如果属于这些情况，请及早拆开电瓶箱，打开电瓶上盖，和胶帽，每个格里加注5-8ML蒸馏水，然后静置2小时充电，，一般当天见效，我开门市就经常这样给顾客维护电瓶

左江农民

充电不转灯处理办法：在充电的时候，发烫，将电池取出，加蒸馏水，再单独一个一个充电。

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基于TL431的锂电池均衡电路的研究_____此内容已删除！感觉更多的是理论东西，实际操作不然!!!

radio

喝了点农夫山泉，好了，能用多久有待验证。买的屈臣氏蒸馏水，尝了下感觉像农夫山泉！没买到注射器搁置了一段时间，最后用硅胶配的塑料帽+漱口水的小量杯搞定，两个孔比较顺利，10ml一次搞定，其他四个一灌就漫出来了，灌了几次就只好大概了，两个孔刚打开时有气。这次只处理了一个电瓶，另有一个单独充电时间明显长。加水后放了一天，成功转灯后，中间连线拆开并联了几小时再装好装车。平时刹车多，启动还好，载重就我一个，不过车本身较重，48V20Ah电瓶近70斤，我比它重不了多少，速度表校过，最快33km/h，电压表也校了，分界线48V，启动时会留意一下。电瓶在脚下，单手握车子会抖。

衡水家维

radio 发表于 2014-11-6 20:45
喝了点农夫山泉，好了，能用多久有待验证。买的屈臣氏蒸馏水，尝了下感觉像农夫山泉！没买到注射器搁置了一 ...

吐酸水很可能是里边还有气，或者针头没扎到合适的地方导致的，渗透不够快就导致外溢，所以我喜欢加含少量酸的补充液，基本上单格加的量适中，不算过量。期待好消息，蒸馏水也尝？

摇滚铁心

我加过蒸馏水，自己做的。那时电瓶已经鼓了，加了过后能转灯了，不过容量没有恢复多少。用了3个月就换了电瓶。因为容量太低了。我觉得对于电瓶车来说，如果电瓶用到容量变低，加水不能使容量恢复很多的。我后来做了个定时器来控制充电器的接入时间。现在第二组电瓶已经用了近2年了，我老婆的车的电瓶也刚好两年了。电瓶没鼓，感觉应该还有70%以上的容量。

radio

出差一段时间后，又不转灯了，偶尔可以转灯，换了个电流小点的充电器，每次均能正常转灯，奇怪了，充电器好像也没问题，不过带过热保护的，不知是否跟它有关。

radio

小充电器有延时强制转灯，结果都鼓包了。电池换了一年，好像又不太好了，启动时压降很大，原以为电动车问题，换了辆新的，电池没换，跑完10几公里后还是启动压降很大。