电动车48v变4.1v

zhangzhan · 发表于 2012-12-13 17:50:04

我想这是不是一个概念上的错误！现在的LED驱动电源一般是开关电源，开关电源需要AC输入。电动车充电器是输出直流电压，怎么能够启动LED电源的工作呢？再说48V电瓶电压是纯直流，也没有可能使开关电源工作，如何能够输出4V电压呢？大家可以把那个LED电源接在电瓶上试试看。是不是我的理解错了！

weixiao · 发表于 2012-12-13 19:20:33

对！若是DC DC转换的话可以！那电源需要AC输入！

NND · 发表于 2012-12-14 06:37:16

回复 zhangzhan 的帖子

开关电源是可以工作于纯直流的，只要电压能达到使开关电源起振的程度，本身开关电源使用AC电源也是要经过整流变成直流的。
48V电动车充电器的空载输出电压要达到近60V，对于这种小功率的LED恒流电源来说可能已经能使它工作了。
下面图中的实验你可以做一做，我试验是成功的。

老张 · 发表于 2012-12-14 08:07:11

我也插一句：楼主的意思是把led电源接在电车充电器48v输出端（充电器接220v电压），然后在led电源的输出端串联一根二极管可以驱动1w的led；但是如果把led电源输入端直接在48v的电瓶上就不行了，其输出端电压无法驱动led了。
我想是这样的。

1025163263 · 发表于 2012-12-14 08:31:19

我用的方法更简单，我这里有48V/5V直流变换器模块，可以将48V电瓶车电瓶电压直接转换为5V，经过限流电路供给1W或者3W的LED使用。这个模块可以36-72V或者36-135VDC输入、输出有+5V、-5V、+10Ｖ，将ＬＥＤ经过限流分清楚正负极接入＋５Ｖ与地之间即可。省去了从４８Ｖ电瓶组中抽头，输出５Ｖ或者１２Ｖ电压（普通１２V照明灯泡）造成个别电瓶负荷加大的伤害。

1025163263 · 发表于 2012-12-14 08:49:28

正在使用的电瓶车大多数的照明灯是12V的普通灯泡，发光效率低、耗电量大，在48Ｖ电池组中（四个１２V电瓶串联）抽头输出12V电压供给照明使用，这样供给照明使用的电瓶就承担了照明、电瓶车行驶（电池组驱动电动机旋转）两种负荷，久而久之这块电瓶就会因为过放而死亡，导致整组电瓶不能正常驱动电瓶车，这样就要费钱了！

PHLTGH · 发表于 2012-12-14 11:51:29

回复 1025163263 的帖子

最简单DC-DC,淘宝上有，方便高效

1025163263 · 发表于 2012-12-15 11:32:39

回复 PHLTGH 的帖子

我的这个就是模块，工作之便从单位顺的。拆开看了很好，用的是TOP系列的集成块，生产批次不同、用的型号也不同，有TOP102、202、223不等。主要是+5V输出，-5V是79L05稳压，还有一组是7810或者7818稳压输出的+10V或者+18V电压，很方便使用。

		自动登录	找回密码
密码			注册